集裝箱的出現對國際貿易的發展起到了積極的作用，使貿易貨物運輸的集約化發展成為可能。集裝箱運輸的方式有很多很多，其中海運整柜是國際貿易貨物運輸過程中經常遇到的一種運輸方式。

許多賣家在選擇海運時會提出以下問題：海運拼箱、整箱是什么意思，有什么區別，拼箱和整箱那個更劃算，貨物走拼箱還是整箱合適呢？下面就來介紹下海運拼箱和整箱的區別，以及如何選擇。

什么是整柜服務？

海運集裝箱（FCL）是指所有貨物安裝在整個集裝箱中，由發貨人和收貨人操作。從概念上看，海運集裝箱一般與其他貨物一起運輸。一個集裝箱里有幾家外貿公司的貨物，整個海運集裝箱要方便得多，因為整個運輸貨物都是由一家公司運輸的，至少在貨物交付方面要方便得多。

目前，市場上主要有兩種包裝形式，一種是采用整柜裝箱的方式運輸，另一種是散貨拼箱方式運輸，那么美國海運包裝和整個包裝運輸有什么區別呢？

整柜優勢：

1、在通關工作中，整個海運柜是海關檢查的最小單位。因此，整個海運柜的承運人只需按照正常程序向海關提供相應的文件程序。只要符合要求，就可以立即通關，通關效率很高。

2、在靈活性方面，航運柜遠高于航運箱，因為航運箱需要承運人等待機會，即所有分散的貨物到同一目的港口可以拼成集裝箱柜，可能需要消耗大量的等待時間，航運柜不是這樣，但直接柜操作，非常方便高效。

海運拼箱缺點：

由于多家公司的貨物組裝在一起，所以在清關中，所有文件信息都需要相應的公司調集和提交，中間需要浪費大量的溝通時間，一旦有貨物沒有清關海關檢查，所以整個貨物需要保留，直到所有貨物通過海關檢查。