世界貿易形勢持續變化，各個目的港國家的政策也會隨之調整，以下是部分目的港國家和地區的單證相關規定更新情況。

馬來西亞(Malaysia)

1.不接受同一個箱子使用于2個或以上提單中, 即：不接受partial bill.

2.Breakbulk shipment 不接受并單；

3.發貨人，收貨人和通知人必須提供完整的信息，并顯示在提單上（包括公司名，地址，城市和國家）。地址至少要顯示2行；

4.發貨人不能是馬來西亞的公司或者個人；

5.收貨人必須是馬來西亞當地的公司。如果是to order 提單，通知方必須是馬來西亞當地的公司；如果是轉運的情況，收貨人需顯示為真實收貨人C/O 馬來西亞當地公司，并提供馬來西亞公司的地址；

6.如果是to order 提單，“to” 和 “order”之間只能保留一個空格;

7.到Pasir Gudang或Tanjung Pelepas的提單不能顯示轉運條款；

8.所有至馬來西亞和在此中轉的貨物必須提供6位的HS CODE；如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請按照HS CODE 分開發送cargo 信息；

9.當運輸貨物是“車”時，需要在貨描里提供1) Maker 2) Model 3) Chassis Number 4) Engine Number 5) Use / New (U / N) 6) Engine CC 7) Year of Manufacturing 8) Country of Origin；

10. 卸貨港必須顯示最終的卸貨港；

11. 所有經過Port Klang轉運的貨物，不接受Port Klang作為卸貨港顯示在提單上。

巴基斯坦 (Pakistan)

1.收貨人和通知人必須提供完整的信息，并顯示在提單上（包括公司名，地址，城市和國家）；

2.對于使用自有箱的情況， 收貨人必須是巴基斯坦當地公司(不包括轉運到阿富汗的情況)；

3.所有進口到巴基斯坦的貨物，需提供進口商/收貨人的NTN(National Tax Number)或Passport Number(收貨人為個人時)，并顯示在提單上；

4.需提供貨物凈重；

5.不接受在提單上顯示有關免堆存的信息，即，不顯示Free Demurrage 相關信息；

6.如果貨物是household goods 或者personal effects和其他貨物混裝時, 需要拆單(partial 單)。即：將household goods 和personal effects單獨拆出做partial單；

7.不接受貼嘜，即嘜頭不能顯示為“see attachment”；

8.所有至巴基斯坦的貨物必須提供6位數的HS code, 并顯示在貨描處；如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請按照HS CODE 分開發送cargo 信息；

9.經巴基斯坦轉運到阿富汗的貨物：

a.收貨人必須是阿富汗的公司或個人；

b.如果是to order 提單，通知方必須是阿富汗當地的公司，且第二通知方是巴基斯坦當地的公司；c.在巴基斯坦的清關行或者代理必須顯示成通知方，并且提供完整地址，城市，國家，電話/傳真/郵箱，并顯示在提單上；d.POD/FND必須是Keamari, Karachi 或Port Qasim, Karachi；e.貨描里的品名不能超過60個字符。如果品名超過60個字符，請分item提交；f.如果SI中要求顯示轉運條款，必須在嘜頭中顯示 “Cargo in transit to XXX, Afghanistan via Karachi at Consignee’s own cost & risk” , 轉運條款中in transit to的目的地城市需跟收貨人所在城市一致。g.發貨人需填寫保函，聲明當收貨人自行將集裝箱運往阿富汗時，發貨人對集裝箱的損失/損壞負全部責任和費用；h.收貨人需知悉我司代理將對阿富汗貨物收取相應的押金。

阿拉伯聯合酋長國（United Arab Emirates) 

1.必須提供收貨人和通知人的名稱、地址、城市、和國家，并顯示在提單上；

2.不接受包裝單位為Skid；

3.貨描和嘜頭處不能顯示為"As per attached list" or "See Attachment" or "As per attached"；

4.所有至阿拉伯聯合酋長國的貨物必須提供8位的HS CODE；如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請按照HS CODE 分開發送cargo 信息；

5.個人每年只允許進口1輛車(不管是新車還是二手車)；

6.卸貨港必須顯示最終的卸貨港。