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中國出口到不同國家的注意事項:
一、需申報AMS的國家:美國、加拿大、墨西哥(其中美國不需申報ISF規定必須在開船前48小時提供給美國海關,否則會有USD5000的罰款, AMS費用25美金/票,修改的話40美金/票)。需申報ENS的國家有:歐盟所有成員國,ENS費用25-35美金/票。
二、木制包裝需做熏蒸消毒的國家:澳大利亞、美國、加拿大、韓國、日本、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬。
三、需做產地證的:柬埔寨、加拿大、阿聯酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉國、斯里蘭卡。
四、印度尼西亞:最終收貨人一定要有進出口權,否則無法清關進口。因此要修改提單的需用時一個月左右。
五、沙特:進口至沙特的所有貨物,必須使用托盤裝運并包裝上需印原產地和嘜頭。且自2009年2月25日起,所有到港貨物違反該規定未使用托盤裝運的將被分別處以罰金SAR1,000(US$267)/20’、SAR1,500 (US$400)/40’。由客人自己承擔。
六、巴西:只接受全套提單三份正本不能修改,提單上必須顯示運費金額(只能使用美元或歐元),不接受“TO ORDER”的提單,提單上要顯示收貨人的聯系方式(電話,地址); 必須在提單上顯示收貨人的CNPJ號碼(收貨人必須是已經注冊登記的公司),收貨人必須是在目的地海關有登記注冊的公司; 不可以到付,不可以在目的港多收錢,木包裝要熏蒸,所以拼箱報價是需要多注意。 七、墨西哥:
要申報AMS提單,需顯示商品編碼,以及需要提供AMS資料和裝箱單發票; Notify顯示第三方通知人,一般是貨代公司或者CONSIGNEE的代理; SHIPPER顯示真實的發貨人和CONSIGNEE顯示真實收貨人; 品名不可以顯示總稱,要顯示詳細的貨品名稱; 件數:要求顯示詳細的件數。例:1 PALLET里面有50箱貨物,不能只顯示1 PLT,必須顯示1 pallet containing 50 cartons; 提單要顯示商品的原產地,開船后提單改提單至少產生USD200的罰款。
八、智利:
智利不接受電放提單,木包裝要熏蒸。
九、巴拿馬:不接受電放提單,木包裝要熏蒸,要提供裝箱單和發票; 經COLON FREE ZONE(科隆自由貿易區)中轉,去巴拿(PANAMA)的貨物,必須是可以重疊堆放及可以叉車作業的,單件重量不能超過2000KGS。 十、哥倫比亞(COLOMBIA):
提單上必須顯示運費金額(只能使用美元或歐元)。
十一、印度:警告:無論FOB或CIF條件下,無論提單是否“TO ORDER OF SHIPPER"(指示提單),無論提單是否在你手上,印度方面都可不付款并技術合法,在進口申報的BILL OF ENTRY(進口申報艙單)及 IGM(進口貨物艙單)上只要顯示了印度客戶的名字,你已經失去貨權,無論提單是否在你手上,所以一定要盡可能100%預付。
十二、俄羅斯:客人付款一定要及時,或者你們是長期合作的,否則建議先打款過來!或者要預付75%以上; 貨物到港后一定要兩催:一催客人付款,二催客人提貨!否則貨物到港或站后,沒有人提貨被海關把貨黑掉的,或者是你要交高昂的費用同時客人通過關系可以搞無單放貨,這個市場有的時候是有理也說不清的; 鑒于俄羅斯人拖拉的作風,一定要記住,不管是打預付,還是提貨,還是回尾款,都要催催催。 十三、肯尼亞:
肯尼亞標準局(KEBS)于2005年9月29日開始實施出口前標準符合性驗證計劃(PVOC)。因此,從2005年起開始采用PVOC這種出貨前驗證的方式; PVoC目錄內的產品必須在出貨前獲得符合性證書(CoC),CoC證書是肯尼亞強制性的海關清關文件,沒有該證書,貨物抵達肯尼亞港口后將被拒絕入關。 十四、埃及:
對出口到埃及的貨物,商檢局實行裝運前檢驗監裝工作; 無論是否法定要求商檢,都需要客戶提供換證憑單或者憑條、正式報檢委托書、箱單、發票、合同; 那換證憑條(單)到商檢局辦理通關單工作(法定商檢的可以提前拿到通關單),然后與商檢局商檢人員預約具體時間到倉庫進行監裝。(提前幾天預約需到當地商檢局咨詢); 商檢局人員到倉庫后,會先將空箱拍照,然后對每一票貨物進行箱數的核對,核對一票裝箱一票,并且拍照一票,知道全部裝完,再到商檢局換通關單,然后才可以安排報關; 通關后的大概5個工作日,到商檢局領取目的港清關裝運前檢驗證書,國外客戶憑此證書才可以在目的港辦理清關工作; 出口到埃及的所有貨物,其相應單據(產地證和發票)必須到埃及駐華使館進行使館認證,蓋章后的單據和裝運前檢驗證書才能在埃及目的港進行清關提貨,使館認可在報關后或者出口數據確定后進行; 埃及使館認證大概3-7個工作日左右,辦理裝運前檢驗證書大概5個工作日,其他報關、商檢可咨詢當地官方,市場人員談客戶時務必留出自己安全范圍內時間來相應操作。