一、承受貨主詢價

　　1、海運詢價：

　　①需控制發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需效勞的港口，價錢;

　　②主要船公司船期信息;

　　③需求時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，風險級別等。(水路危規)

　　2、陸運詢價：(錢費用)

　　①需控制各大主要城市公里數和拖箱價錢;

　　②各港區裝箱價錢;

　　③報關費、商檢、動植檢收費規范。

　　3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯絡要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。

　　二、接單(承受貨主拜托)

　　承受貨主拜托后(普通為傳真件)需明白的重點信息：

　　1、船期、件數

　　2、箱型、箱量

　　3、毛重

　　4、體積

　　各項型最大致積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量

　　1×20GP=31CBM6*2.38*2.382517MT

　　1×40GP=67CBM12*2.38*2.385525MT

　　1×40HC=76CBM12*2.7*2.38

　　1×45GP=86CBM

　　(注：GPgeneralpurpose普通箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公噸;HChighcubic高箱)

　　5、付費條款、貨主聯絡辦法

　　6、做箱狀況，門到門還是內裝

　　三、訂艙

　　1、繕制拜托書(十聯單);制單時應最大水平保證原始托單的數據正確、相符性，以減少后續過程的頻繁更改。

　　2、加蓋公司訂艙章訂艙：

　　需提供訂艙附件的(如船公司價錢確認件)，應一并備齊方能去訂艙。

　　3、獲得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。

　　四、做箱

　　1、門到門：

　　填妥裝箱方案中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯絡人、電話等要因，先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

　　2、內裝：

　　填妥裝箱方案中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

　　3、獲得兩種做箱辦法所得的裝箱單(CLP)

　　五、報關(有時同時、有時先于做箱)

　　1、理解常出口貨物報關所需材料。

　　①需商檢

　　②需配額

　　③需答應證

　　④需產地證

　　⑤需提供商標受權、商標品名

　　⑥出口香港地域貨值超越$10萬，其他地域超越$50萬，核銷時需提供結匯水單(復印件)

　　⑦需提供商會核價章

　　2、填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packinglist)，發票，所顯現的毛重凈重，件數，包裝品種，金額，體積，審核報關單的正確性(單證分歧)。

　　3、顯現報關單所在貨物的"中文品名"，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者能否相符，按編碼肯定計量單位，并依據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。

　　4、備妥報關拜托書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單(十聯單第五聯以后)，更改單(需求的話)和其他所需材料，于截關前一天通關。

　　5、跟蹤場站收據，確保配載上船。

　　6、但凡退關改配的，若其中有下個航次，出運依然需求，諸多么可證，配額，商檢，動植檢之類的文件材料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期抵達，以便(報運部)順利抽回材料，重新應用。否則只會順延船期，形成費事。

　　六、提單確認和修正

　　1、問明顧客"提單"的發放方式：

　　①電放：

　　需顧客提供正本"電放保函"(留底)，后出具公司"保函"到船公司電放。

　　②預借(如可行)

　　需顧客提供正本"預借保函"(留底)，后出具公司"保函"到船公司預借。

　　③倒簽(如可行)

　　需顧客提供正本"倒簽保函"(留底)，后出具公司"保函"到船公司倒簽。

　　*此種狀況下，多半是簽發HOUSEB/L

　　④分單：

　　應等船開以后3~4天(候艙單送達海關，以保證退稅)，再將一票關單拆成多票關單。

　　⑤并單：

　　應等船開以后3~4天(候艙單送達海關，以保證退稅)，再將多票關單合成一票關單

　　⑥異地放單：

　　須經船公司同意，并獲得貨主保函和異地接單之聯絡人，電話，傳真，公司名，地址等材料方可放單。

　　2、根據原始材料，傳真于貨主確認，并依據回傳確立提單正確內容。

　　七、簽單

　　1、查看每張正本提單能否都簽全了證章。

　　2、能否需求手簽。

　　八、航次費用結算

　　1、海運費

　　①預付(FREIGHTPREPAID)

　　②到付(FREIGHTCOLLECT)

　　2、陸運費

　　①訂艙

　　②報關(包括返關之前己經報關的費用)

　　③做箱(內裝/門到門)

　　④其他應思索的費用：

　　沖港費/沖關費

　　商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改

　　九、提單、發票發放(提單樣本)

　　1、貨主自來取件的,需簽收

　　2、經過EMS和快遞送達的,應在"名址單",上標明諸如:"提單號"、"發票號"、"核銷單號"、"答應證號"、"配額號"等要素以備日后查證

　　十、應在一個月內催促航次費用的清算并及時返還貨主的"核銷退稅單"

　　十一、海關退稅有問題的,需更改并要提供如下材料:

　　l、報關數據正確、艙單不正確的

　　①經預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件;②場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉;

　　③提單正本復印件兩張;

　　④裝箱單(ContainerLoadPlan)復印件;

　　⑤更正單(三聯、正本)。

　　2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)

　　①船開5天(工作日)內沒能及時更正的:

　　先交納罰款金3000-5000;

　　貨主重新提供的發票、裝箱單(Packinglist)

　　貨主重新提供報關單

　　提單副本復印件(加蓋"提單副本確認章")

　　②船開5天(工作日)內更改的

　　提單副本復印件(加蓋"提單副本確認章")

　　正本、正確的報關單

　　正本、正確的發票、裝箱單