1974年的500萬￥資本成立時間6月29日。
運輸罐頭出站和入站椰肉上的首艦，M / V“圣日本和斐濟之間的貿易蘇丹娜“。
推出日本和南太平洋島嶼之間的班輪服務有兩個6000載重噸級船舶。
1976年大阪開設分公司，以加強在關西地區的銷售。
增資到2000萬￥。
1977年增加了聯合日本/密克羅尼西亞定期服務與塞班航運公司公司并完成了襯墊網絡幾乎涵蓋了所有南太平洋島嶼。
推出使用多用途船，M / V“亞洲玫瑰”車輛運輸新的RO / RO服務。
1981年加入日本/南太平洋貨運會議成為非正式會員。
增資至5000萬￥。
1982年增資到9550萬￥。
1991年推出的第一個新公司擁有的船舶M / V“海寶”。
1994年在密克羅尼西亞聯邦州設立FSM線有限公司。
移密克羅尼西亞服務與公司的一次聯合行動。
1995年永樂服務的旗幟下推出新的服務，前往巴布亞新幾內亞。
成為日本/南太平洋貨運會議的正式成員。
1996年成立馬里亞納輪船機構Inc.在關島，U.S.A.
在關島動工海運代理業務升級到客戶服務于全國。
推出的定期服務到澳大利亞。
1998年在帕勞共和國建立西太平洋航運有限公司。
根據與公司聯合行動，推出邑，密克羅尼西亞和帕勞聯邦狀態的服務。
2000形成了與Toritec有限公司，船舶管理公司來管理自己的船隊資本聯盟。
2001年
增資至9950萬￥。
2004年創立30周年。
2008年推出的定期服務印尼巴布亞省。
2011建立西太平洋銀行協和船務有限公司在帕勞共和國。
2012開始應用與美森公司的合資業務為服務進一步擴展到密克羅尼西亞。

如果想了解更多:www.kyowa-line.co.jp