海灣航空（Gulf Air）是巴林的國家航空公司，總部設于巴林首都麥納麥，主要樞紐機場是巴林國際機場。海灣航空擁有附屬公司海灣貨運航空。 海灣航空公司阿拉伯航空運輸組織（AACO）成員。雖然海灣航空并沒有加入主要航空公司聯盟，但其航線也屬寰宇一家的計分制中。并與其它航空公司共同提供代碼共享航班。   2009年3月，海灣航空與捷特航空簽訂了為期42月的協議，向對方租賃4架波音777-300ER客機，首6個月為濕租（即飛機及機組人員一并租賃），之后的36個月改由海灣航空的機組人員服務。但此項協議已于同年5月終止，有關飛機于同年9月起退還予捷特航空。 同是2009年3月，海灣航空宣布停辦3個印度航點：班家羅爾、加爾各答、凱達拉巴特。同年5月，開辦夏季航班往亞歷山大港及賽拉萊。 2009年6月15日的巴黎航空展上，海灣航空訂購了20架配勞斯萊斯特倫特700ER發動機的A330客機，于2012年起投入服務。同年6月尾，原任行政總裁邦昂·納夫（Bjorn Naf）離任，其位置由森瑪·馬祖里（Samer Majali，前皇家約旦航空行政總裁）接管，于8月1日履新。9月1日，恢復巴格達航線服務，納杰夫航線于9月26日恢復，10月26日新增阿爾貝拉航線。 海灣航空正計劃出售其中5架A340客機，另外4架租賃予其他航空公司；其中2架（A9C-LB、A9C-LC）已出售作后備零件之用。 2010年3月1日，海灣航空引入新的“金獵鷹”（Gold Falcon）座艙，提升服務水平。新座艙將配備平臥式睡床座椅。 海灣航空（Gulf Air）是巴林的國家航空公司，總部設于巴林首都麥納麥，主要樞紐機場是巴林國際機場。海灣航空擁有附屬公司海灣貨運航空。 海灣航空公司阿拉伯航空運輸組織（AACO）成員。雖然海灣航空并沒有加入主要航空公司聯盟，但其航線也屬寰宇一家的計分制中。并與其它航空公司共同提供代碼共享航班。 2009年3月，海灣航空與捷特航空簽訂了為期42月的協議，向對方租賃4架波音777-300ER客機，首6個月為濕租（即飛機及機組人員一并租賃），之后的36個月改由海灣航空的機組人員服務。但此項協議已于同年5月終止，有關飛機于同年9月起退還予捷特航空。同是2009年3月，海灣航空宣布停辦3個印度航點：班家羅爾、加爾各答、凱達拉巴特。同年5月，開辦夏季航班往亞歷山大港及賽拉萊。2009年6月15日的巴黎航空展上，海灣航空訂購了20架配勞斯萊斯特倫特700ER發動機的A330客機，于2012年起投入服務。同年6月尾，原任行政總裁邦昂·納夫（Bjorn Naf）離任，其位置由森瑪·馬祖里（Samer Majali，前皇家約旦航空行政總裁）接管，于8月1日履新。9月1日，恢復巴格達航線服務，納杰夫航線于9月26日恢復，10月26日新增阿爾貝拉航線。海灣航空正計劃出售其中5架A340客機，另外4架租賃予其他航空公司；其中2架（A9C-LB、A9C-LC）已出售作后備零件之用。2010年3月1日，海灣航空引入新的“金獵鷹”（Gold Falcon）座艙，提升服務水平。新座艙將配備平臥式睡床座椅。