托運(yùn)人在集裝箱運(yùn)輸中應(yīng)有的責(zé)任,這種責(zé)任是不完全同于傳統(tǒng)海運(yùn)方面的。拼箱貨托運(yùn)人的責(zé)任與傳統(tǒng)海運(yùn)相同。 整箱貨托運(yùn)人的責(zé)任不同于傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)挠小?/font>
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海運(yùn)百科
物流貨運(yùn)五要素 (Five Elements of Logistics)是指評(píng)價(jià)物流體系的五個(gè)主要要素,它們是:品質(zhì)、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)和價(jià)格……
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海運(yùn)百科
1.通過效率化的配送來降低物流成本。 企業(yè)實(shí)現(xiàn)效率化的配送,減少運(yùn)輸次數(shù),提高裝載率及合理安排配車計(jì)劃,選擇最佳的運(yùn)送手段,從而降低配送成本……
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海運(yùn)百科
進(jìn)出口貨物通關(guān),分為五個(gè)基本環(huán)節(jié),即:申報(bào)--查驗(yàn)--征稅--放行--結(jié)關(guān)。 (一) 申報(bào) 申報(bào)是指進(jìn)口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人或者……
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海運(yùn)百科
今天小編編輯IATA CODE為7L的航空公司,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行有2家公司使用這個(gè)編碼,分別是絲綢之路貨運(yùn);絲綢之路航空公司(Silk Way Ca……
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海運(yùn)百科
THC是Terminal Handling Charge的縮寫,稱之為碼頭處理費(fèi)或碼頭裝卸費(fèi),在海運(yùn)或陸地內(nèi)河運(yùn)輸中,將貨物運(yùn)到船上增加的成……
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海運(yùn)百科
在貨物的整個(gè)出口運(yùn)輸過程中,國際貨運(yùn)代理人在其中起到了很重要的作用,也扮演著多種角色。同時(shí),由于角色的差異,各自的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任也都有很大……
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海運(yùn)百科
燃油附加費(fèi)(Bunker Adjustment Factor, BAF),系海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算中的一項(xiàng)附加費(fèi)用,用以對(duì)于燃油油價(jià)波動(dòng)所造成船公司運(yùn)……
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海運(yùn)百科
PCS是Port Congestion Surcharge(港口擁擠附加費(fèi))的縮寫,承運(yùn)人(一般是指船公司)為彌補(bǔ)由于港口擁擠造成的船到港后……
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海運(yùn)百科
PPS是Peak Season Surcharge(旺季附加費(fèi))的英文縮寫,在國際貿(mào)易中,一般每年分別從4月和11月份開始,貨運(yùn)特別繁忙,船……
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海運(yùn)百科
國際海事組織(IMO,International Maritime Organization)是聯(lián)合國負(fù)責(zé)海上航行安全和防止船舶造成海洋污染……
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海運(yùn)百科
FOB(Free On Board),也稱“離岸價(jià)”,是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同……
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海運(yùn)百科
FOB與FCA的主要區(qū)別是: 適用的運(yùn)輸方式不同 FOB只適用于海運(yùn),而FCA適用于任何運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。 交貨方式不同 FOB(Fr……
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海運(yùn)百科
FOB 常見的外貿(mào)術(shù)語FOB(Free On Board,Insert named port of shipment),也稱“船上交貨價(jià)”……
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海運(yùn)百科
世界航運(yùn)理事會(huì)(World Shipping Council),聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)(TT Club)、國際貨物裝卸協(xié)調(diào)聯(lián)合會(huì)(ICHCA)、全球托……
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海運(yùn)百科
裝箱單是發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù),它列明了信用證(或合同)中買賣雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié),便于國外買方在貨物到達(dá)目的港時(shí)供海關(guān)檢查和核對(duì)貨物,通?!?/font>
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海運(yùn)百科
CAF是Devaluation Surcharge/Currency Adiustment Factor(貨幣貶值附加費(fèi)) 的英文簡(jiǎn)稱。貨幣……
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海運(yùn)百科
多式聯(lián)運(yùn):由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而共同完成的運(yùn)輸過程統(tǒng)稱為復(fù)合運(yùn)輸,我國習(xí)慣上稱之為多式聯(lián)運(yùn)?!堵?lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》……
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海運(yùn)百科
多式聯(lián)運(yùn)即國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人是全程運(yùn)輸?shù)慕M織者,在多式聯(lián)運(yùn)中,其業(yè)務(wù)程序主要有以下十個(gè)環(huán)節(jié): (一)接受托運(yùn)申請(qǐng),訂立多式聯(lián)運(yùn)合同 多式聯(lián)運(yùn)……
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海運(yùn)百科
港口使用費(fèi)是運(yùn)輸成本的主要開銷項(xiàng)目之一。有些船公司港口使費(fèi)的支出,占總成本的1/4以上,僅次于燃油費(fèi)和船舶修理費(fèi)。因此,節(jié)約港口使費(fèi),是遠(yuǎn)洋……
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海運(yùn)百科
裝船單據(jù)在快遞中丟失,往往造成收貨人在目的港無法憑正本提單提貨,實(shí)務(wù)中一般是由收貨人憑副本提單提貨;或由承運(yùn)人補(bǔ)簽一套新提單供貨方提貨及結(jié)匯……
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海運(yùn)百科
集裝箱(又稱貨柜)在進(jìn)出口貨物運(yùn)輸中應(yīng)用廣泛,下面是一些有關(guān)集裝箱貨運(yùn)方面常識(shí): 集裝箱分類 按所裝貨物種類分,有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液……
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海運(yùn)百科
貨船是以載運(yùn)貨物為主的,載客12人以下的船舶。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙。貨船的船型很多,大小懸殊,排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸。下面我們……
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海運(yùn)百科
O.C.P. 是Overland Common Point的縮寫,在我國對(duì)美國簽訂貿(mào)易合同的運(yùn)輸條款中,經(jīng)常見到的這個(gè)詞,它是用來說明海上運(yùn)……
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海運(yùn)百科
退稅(Tax rebate)是指國家按規(guī)定對(duì)納稅人已納稅款的退還,優(yōu)惠退稅是稅收支出的一種形式,即國家為鼓勵(lì)納稅人從事或擴(kuò)大某種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而給……
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海運(yùn)百科
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