中國-蛇口,深圳港口介紹

蛇口港位于中華人民共和國廣東省深圳市南山區，是一個水、陸客貨運輸樞紐和設備齊全、綜合性、多功能的對外開放口岸。始建于1981年，隸屬招商局集團轄下招商局蛇口工業區有限公司，并由深圳市蛇口招港客運實業有限公司經營其客運碼頭。

目前共有500噸級以上泊位47個，其中經營性萬噸級以上深水泊位18個，設計最大靠泊能力散雜泊位為7.5萬噸級，，非生產性泊位有5個，修船泊位3個，集裝箱為10萬噸級。集裝箱泊位13個，碼頭岸線總長度8227米，占地面積25371平方米。該港區是深圳市重要的水、陸、客、貨運輸樞紐和設備齊全、綜合性、多功能的對外開放口岸，主要經營散雜貨、客運、集裝箱、油氣品和船舶維修等。

蛇口港和赤灣港合并

據深圳招商港區通知：赤灣（CWN）跟蛇口（SHK）碼頭，從2017年開始合并，各個船公司基本都會在2017年3月1-3月31之間進行切換。合并后，今后只會有（CNSHK）這個國際代碼,（CNCWN）的將不會使用；信用證簽發起運港今后只能顯示（SHEKOU），不能顯示（CHIWAN）；EDI報文，（CHIWAN）碼頭的進出口，今后都要換成（CNSHK）取代之前（CHIWAN）或者（CNCWN）等代碼。（CHIWAN/SHEKOU）的碼頭之間相互改船，將視為一個碼頭。

地理優勢

蛇口港位于珠江口東岸深圳經濟特區蛇口半島南端，踞南中國海進入華南地區之咽喉要道，四通八達：水路距香港新界3.5海里，距澳門、珠海25海里，經珠江水系與廣東、廣西相連；陸路經疏港大道與華南公路干線相接，經港區鐵路與京九鐵路相接進而與全國鐵路網相接；距深圳國際機場30公里。年吞吐能力1500萬噸，集裝箱年通過能力50萬標準箱，客流量年通過能力500萬人次。蛇口港可同時靠泊10艘萬噸級以上船舶，最大靠泊10萬噸級散貨船，錨地可靠泊12.5萬噸級散貨船，是華南地區重要的糧食、建材集散中心和內貿集裝箱中轉口岸，并擁有深圳地區最大的客運碼頭。

貨運運營方

蛇口集裝箱碼頭有限公司（注冊簡稱SCT）成立于1989年，是深圳市最早的專業化集裝箱碼頭，也是中國大陸最早的中外合資碼頭。SCT目前由中國最大的公共碼頭運營商招商局國際（CMHI）控股，是CMHI在中國大陸碼頭成員， 經過二十多年的發展現已成為CMHI的旗艦碼頭。SCT地處于珠江入?？跂|岸，深圳經濟特區西南部，背靠珠三角經濟腹地，是中外貨商及承運人在珠江三角洲及華南地區開展物流運輸的國際性主樞紐碼頭。碼頭現有9個大船泊位和5個駁船專用泊位，年最大處理能力可達650萬標準箱，現已開通定期國際班輪航線近90條，通達美洲、歐洲、地中海、東南亞、北亞、中東、澳洲、非洲等全球180多個港口。全球排位前30的班輪公司均已在SCT開辟航線。

SCT 秉承“綠色低碳碼頭”可持續發展的理念，引入ISO14001環境保護管理體系認證并通過一系列技術革新節能減排。 2012年2月SCT被交通部正式確定為低碳港口示范單位，同期投產的船舶岸電供電項目是國家交通運輸部在全國確立的三大岸電試點項目之一，是繼RTG“油改電”項目后的又一次全面升級。

廣泛覆蓋華南內河及沿海碼頭的“華南公共駁船快線”服務網絡，為客戶提供了一條經濟、高效的貨物中轉渠道。 駁船服務網絡已覆蓋珠三角95%以上區域，并以其組合式服務和先進的信息化高附加值在駁船運輸市場中保持競爭優勢。

港區“海鐵聯運” 服務已延伸至長沙、株洲、醴陵、衡陽、昆明、南昌及韶關等內陸區域，搭建起了一條貫穿東部和中部的運輸通道。2012年7月全國集裝箱鐵水聯運通道示范項目——長沙內陸港正式啟動，標志著海鐵聯運戰略邁上了新的發展階段。

港口業務

散雜貨業務

糧食、化肥、廢鋼、礦石、飼料、水泥等大宗散裝貨物的裝卸；鋼材、木材、石料、機電設備及其它各類件雜貨的裝卸；散裝化肥、糧食、飼料的灌包及疏運；物殊重大件貨物的裝卸；進口卷鋼運輸。

集裝箱業務

提供優質的集裝箱裝卸、堆存服務，拼、拆箱服務，集裝箱陸路拖運服務，并協助口岸單位查驗箱。外貿集裝箱服務：開通蛇口-香港天天班輪，天天收貨，并提供香港中流作業，掛靠香港MTL、HIT交、收貨柜；提供經香港中轉到世界各地的集裝箱海運服務；由專人負責報關、報檢，實行"一條龍"服務；目前與蛇口港合作的船公司有：MAERSK、K'LINE、PIL、COSCO、CNC、KANWAY、CCNI、DELMAS等。內貿集裝箱服務：開通蛇口至上海、南京、青島、天津、大連、廈門、廣州、?？诘热珖睾＜皟群恿饔蚪?0年港口的內貿集裝箱班輪航線；提供沿海內貿集箱班輪咨詢、訂艙服務；開展現代第三方物流服務；承攬內貿貨物，并提供全程包干"一條龍"服務；碼頭拆裝箱服務。

蛇口,深圳港位置地圖