海運運費體系系內陸運價比較成熟。基本上分為兩個大類,一類是襲用件雜貨運費計算方法,即以每運費噸為單位(俗稱散貨價),另一類是以每個集裝箱為計……
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進口貨物運輸保險是保險人同被保險人(訂貨人或收貨人)之間對進口貿易貨物一種保險契約關系。 一、力爭以CIF或FOB價格成交 二、貨物保險的責……
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貨代協會一般條款隊還規定的賠償原則由兩個方面:一是賠償責任原則,二是賠償責任限制。 一、賠償責任原則 收貨人在收到貨物發現貨物滅失或損害,并……
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中國航空公司按照不同的行政隸屬關系、分支關系、行業特點進行的分類。 國航集團(國航系) 中國國際航空&……
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波羅的海干散貨指數或波羅的海綜合指數(Baltic Dry Index,縮寫作BDI)是航運業的經濟指標,它包含了航運業的干散貨交易量的轉變……
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Baltic Dry Index (BDI)波羅的海干散貨指數,簡稱波羅的海綜合指數。其中由海岬型指數(BCI)、巴拿馬型指數(BPI)及輕……
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海運 海運出口運輸工作,在以CIF或CFR條件成交,由賣方安排運輸時,其工作程序如下: (1)審核信用證中的裝運條款:為使出運工作順利進行,……
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海運提單(Ocean Bill of Lading),是承運人收到貨物后出具的貨物收據,也是承運人所簽署的運輸契約的證明,提單還代表所載貨物……
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海運散貨出口單證具體操作流程如下: 一、打制訂艙單 1. 訂艙單用下貨紙根據貨主提供的委托單制作。需要填制的項目有:SHIPPER、CONS……
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海上運輸在國際貿易中占有重要的地位。集裝箱貨物海運運價是集裝箱運價中的主要組成部分。集裝箱海運目前主要采用的貨物交接方式有3種,即CY-CY……
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(一)貨損原因的種類 預防貨損須先知其原因,且須知形成這些原因的過程與細節,才會正確而深刻地認識貨損原因與采取有針對性的措施。在船上發現的貨……
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通過集裝相方式運輸貨物,可以保持箱內貨物的清潔,保護貨物的安全,減少破損,而為了保障集裝箱的流通順暢,避免集裝箱占壓停滯使用,集裝箱的擁有者……
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CICFI(進口集裝箱運價指數)是該指數提供一個綜合指數和五個分航線指數,分別為歐洲、地中海、美西、美東、澳新航線。指數以開始試運行的201……
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在20呎標準貨柜|標準集裝箱(通常TEU)是經常被用來描述的能力,貨運能力的不精確的單位集裝箱船和集裝箱碼頭。它是基于一個20英尺長的體積(……
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集裝箱船|貨柜船(有時拼寫集裝箱)的貨船攜帶所有的卡車大小的負荷集裝箱多式聯運,在一種被稱為集裝箱。他們是商業的常用手段聯運貨物運輸和攜帶現……
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支線船舶或駁船船舶有各種規格的船舶,但大多理解為海運攜帶量300平均容量二十英尺當量單位(TEU)到500 TEU。駁船收集海運集裝箱從不同……
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集裝箱運輸是目前貨物運輸的主要方法,根據貨物的不同,集裝箱特點也各不相同,目前世界上常見的集裝箱種類大致主要分類有: 普通集裝箱(dry c……
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在集裝箱運輸中,貿易商需要選擇不同尺寸的集裝箱來出運自己的貨物,而了解集裝箱尺寸大小和計價方式是貿易商選擇集裝箱出運的基礎。 集裝箱外尺寸:……
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在國際貿易中,出口企業都會選擇貨代公司來完成自己的事項,貨代公司其實從細致上來劃分,具體還能夠分為……
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國際貨運代理一般海運操作的流程大致是: 一、訂艙;二、進倉、拖車、自拉自報→報關;三、單證確認→費用→簽單→歸檔;四、其他事項. 一、訂艙 ……
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蘇伊士運河附加費(Suez Canal Surcharge),英文縮寫為SCS。船公司通常將該費用稱為蘇伊士運河運輸附加費(Suez Can……
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巴拿馬運河附加費(Panama Canal Transit Fee,縮寫PTF)是由巴拿馬運河管理局(PCA)收取,用于彌補巴拿馬運河每年的……
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GRR全稱General Rate Restoration,指的是費率恢復費。GRR費用一般于旺季收取。GRR是船公司調節和增加收費的一種手……
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出口貨物退(免)稅原則,大致如下: 1: 公平稅負原則 對出口貨物實行退(免)稅是保證出口貨物公平參與國際貿易競爭的基本要求。由于各國政治、……
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世界貨運聯盟( World Cargo Alliance , 縮寫為WCA )是全球最大,最有影響力的獨立貨運代理人網絡,在 186 個國家……
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